波罗的海干散货指数小涨 国内外大豆价差大

【波罗的海干散货指数】

据悉，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一(7月27日)小涨，主要因海岬型船需求增加。

干散货运价指数涨4点，0.37%，至1090点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物（大豆等）、煤炭和化肥等资源的运输费用。

波罗的海海岬型船运价指数大涨39点，或2.06%，报1,935点。日均获利上升297美元，报14,900美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。

波罗的海巴拿马型船运价指数下跌22点，或1.93%，报1,115点，日均获利跌174美元，至8,893美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。

波罗的海灵便型船指数跌1点，至427点。超灵便型船指数上升4点，报903点。

【7月29日大豆早盘分析】

大豆进出口动态：大豆进口关税税率为3%，大豆出口关税为零。海关总署公布的进口数据显示，2010年全年累计进口大豆5480万吨，同比增长28.8%。2011年全年累计进口大豆5264万吨，累计数量同比下降3.9%，累计金额同比上涨18.9%。2012年累计进口量5838万吨，数量同比增加11.2%，金额同比增加17.6%。2013年全年累计进口6338万吨，累计数量同比增加8.6%，累计金额同比增加8.6%。2014年累计进口大豆7140万吨，累计数量同比增加12.7%，金额同比增加5.0%。2015年1月进口大豆688万吨，2月进口大豆426万吨，3月进口大豆449万吨，4月进口大豆531万吨，5月进口大豆613万吨，6月进口大豆809万吨，1-6月累计数量为3516万吨，累计数量同比增长2.8%，金额同比下降22.0%。

豆类基本面：周二CBOT大豆期货市场在连跌三日后引发低位买盘入场止跌回升，美国现货紧张而天气条件正常导致盘面近强远弱。当前美豆生长状态基本与常年水平相当，市场炒作情绪继续降温。缺少天气炒作题材，美豆整体仍处于利多匮乏状态。来自中国需求下降的担忧成为主导近期市场走势的重要因素。周二国内豆类市场继续承压下跌，夜盘显现止跌回升迹象。大豆先抑后扬，重启升势;粕类止跌回升，未脱离弱势;油脂整体止跌，修正前期跌幅。美豆利多较为匮乏，天气条件基本正常，市场缺少上涨推力。

大豆**操作建议：国产大豆市场多空交织，缺少趋势型因素指引。内外大豆价差较大，据传进口大豆替代国产大豆使用量增加。大豆期货独立性走势较强，现货需求平稳，产区大豆种植面积减少和刚性需求等因素仍使得4000一线具有较强支撑，大豆期货有望继续在4000-4400元/吨之间区间振荡。预计**连豆市场高开振荡，建议投资者保持区间振荡思路，可继续持有1601中长线多单。

编辑:丽丽